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| Canadá responde a la amenaza arancelaria de Trump: no hay planes para un tratado de libre comercio con China. | ||||||
| Este sábado, a través de Truth Social, Trump afirmó que si Canadá se convierte en un “puerto de descarga” para que China introduzca productos en Estados Unidos, su gobierno responderá con aranceles del 100% y afirmó que ese posible acuerdo “destruiría” a su vecino. | ||||||
| Domingo 25 de Enero de 2026 | ||||||
| Por: animalpolitico.com | ||||||
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Este sábado, a través de Truth Social, Trump afirmó que si Canadá se convierte en un “puerto de descarga” para que China introduzca productos en Estados Unidos, su gobierno responderá con aranceles del 100% y afirmó que ese posible acuerdo “destruiría” a su vecino. Carney, en declaraciones a medios hechas este domingo, insistió que la cooperación con China no constituye un tratado de libre comercio y que Ottawa respeta plenamente el marco norteamericano. Explicó que el entendimiento con China anunciado la semana pasada tiene como objetivo corregir desequilibrios en sectores como los vehículos eléctricos, la agricultura y los productos pesqueros. Detalló que hasta ahora Canadá no tenía límites al número de vehículos eléctricos importados ni requisitos de accesibilidad para modelos asequibles destinados al mercado local, elementos que el nuevo marco incorpora. Subrayó que todo lo acordado es “completamente coherente con el T-MEC”. Aranceles, si Canadá permite que China “inunde el mercado con mercancías”: Bessent El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, en una entrevista con ABC difundida este domingo, afirmó que la advertencia de Trump se refiere exclusivamente a la posibilidad de que Canadá firme un acuerdo de libre comercio con China o facilite un flujo masivo de productos chinos hacia el mercado estadounidense. Afirmó que “hay posibilidad de aranceles del 100%” si Canadá avanza hacia un tratado de libre comercio y dejó claro que la medida no aplica actualmente, sino solo si Ottawa “va más allá de lo que ya está ocurriendo”. Señaló que la advertencia se activaría si Estados Unidos observa que Canadá permite que China “inunde el mercado con mercancías”. Recordó que hace unos meses Canadá se había unido a Estados Unidos para imponer altos aranceles al acero chino por prácticas de dumping, al igual que la Unión Europea, pero sugirió que “el primer ministro Carney pudo haber hecho algún tipo de giro”. La “nueva asociación estratégica” que irritó a Washington El origen del conflicto se encuentra en el anuncio realizado por Carney la semana pasada en Beijing, donde presentó una “nueva asociación estratégica” con China y un “acuerdo comercial preliminar, pero histórico” para reducir aranceles en sectores considerados sensibles. Aunque Ottawa sostiene que se trata de un entendimiento limitado, la Casa Blanca reaccionó con dureza. Trump aseguró que el acercamiento con China tendría “graves consecuencias” y reiteró recientemente su postura de que el T-MEC “es irrelevante” para Estados Unidos. Ha dicho también que su país no necesita automóviles fabricados en Canadá ni México y que su política industrial busca concentrar la producción dentro de Estados Unidos. Un conflicto que escaló desde Davos Las tensiones entre ambos gobiernos venían escalando desde la semana anterior, cuando Carney señaló en el Foro Económico Mundial de Davos que “el viejo orden no volverá”, comentario interpretado como una crítica al papel de Washington bajo la administración Trump. El presidente estadounidense respondió advirtiendo que Canadá debe “tener cuidado” y afirmó que “Canadá existe gracias a Estados Unidos”, lo que generó rechazo en Ottawa. Carney replicó que Canadá prospera porque es dueña de su destino. La fricción aumentó cuando Carney fue desinvitado de la llamada “Junta de Paz”, un mecanismo impulsado por Trump, después de que Canadá expresara apoyo a Groenlandia y Dinamarca frente a presiones estadounidenses. |
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